政府采购推行绿色公路试点你准备好了吗

2026-07-14 09:10:05

　　今年3月，财政部、交通运输部公布第一批25项“政府采购支持公路绿色低碳发展”试点任务，积极推广应用“新材料、新技术、新工艺、新方法”。

　　地域：涉及河北、山西、内蒙古、浙江、安徽、福建、江西、山东、广西、重庆、四川、甘肃、宁夏、新疆14个省份。

　　试点项目覆盖广，工程赛道更宽了。比如甘肃省入选3个项目，总投资超400亿元。

　　项目覆盖国家高速扩容、新建高速及普通国省道升级三大类型。G30连霍高速、G6京藏高速扩容改造项目重点探索西部生态脆弱区改扩建低碳路径；G248项目穿越洮河国家级自然保护区，创新“绿色采购+生态保护模式；G309以及G244项目依托陇东工业固废资源构建公路全生命周期绿色运营体系。

　　更值得关注的是，智慧路口改造等细分领域已开始单独招标——新赛道意味着新机会。以前挤在传统公路项目里拼价格，现在绿色细分赛道正在打开。

　　中央层面，符合条件的试点项目纳入交通强国专项试点，打通绿色金融支持路径。

　　以前做绿色是加分，现在不写就废标。碳减排量、绿色建材使用率、低碳工艺这些，已经被纳入政府采购实质性条款。可研阶段就得论证固废利用、清洁能源方案——从项目一开始，绿色就是硬扛扛。

　　验收要有第三方检测报告或认证证书。绿色不达标，验收过不了。施工过程中的绿色数据，从头到尾都得留痕，不然验收拿不出证据。

　　以后绿色建材要通过电子化平台集中采购，全流程可追溯。采购需求标准也正在形成，会有统一规范。

　　第一，关注本地试点动态。14个省份已有项目华体会股份有限公司入选，盯紧财政、交通部门的试点通知。

　　第二，提前储备绿色技术。固废利用、循环施工工艺、绿色建材——这些很快会成为“基本功”。

　　第三，研究绿色采购需求标准。《政府采购支持公路绿色低碳发展基本要求（试行）》已发布，标准正在形成，抢先一步了解，投标时就多一分把握。

　　第四，算好绿色成本账。把绿色材料、绿色工艺的成本提前测算清楚，报价才有底气。

　　3年试点期，25个项目只是开始。谁先读懂政策、谁先做好准备，谁就能抢得先机。